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臺北市中山橋拆除與否，充滿了「水利防洪和古蹟保存」的爭議。中山橋是一座富有歷史意涵的建築，日據時代日本人選擇了劍潭山為鎮守臺灣島之臺灣神社所在地，為了聯繫臺北市區與臺灣神社，並且企圖形塑神社與臺北都市成為殖民帝國神權象徵之空間，因而興建了堪稱當時臺灣最為華麗的明治橋（中山橋）。九○年代末期，水利界評估拆橋對解決基隆河水患有關鍵影響，這座建於 1930 年代，堪稱全臺最典雅的橋樑，只好無奈地走入歷史。為了都市發展而犧牲共同空間記憶的還有其他例子。臺北市鐵路地下化後，過去為減少車行事故而興建之陸橋，失去了存在的原始理由，以地區發展或都市景觀的考量，陸橋變成被檢討存在與否的公共設施，因而臺北市區內原跨越鐵路的部分陸橋先後被拆除，如中山北路的復興橋、敦化北路的復旦橋及萬華區西園陸橋、和平陸橋等。這些橋樑雖然不是古蹟，卻在每日生活的往返間，成為許多人的生活記憶，遺憾的是在都市發展的急促行板裡，很難在不同世代間凝聚共同的記憶。
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