曾經觀看馬戲的表演，舞者在肢體與空間物件的互動中追求極限，而我驚覺，如果日日的行旅本身就是一場馬戲呢？捷運車廂內，眾人在搖晃與失衡之間，反覆微調著肢體，緊抓著吊環抗衡，任何一個瞬間畫面定格，那都正是生活的姿態了。而立槳以站姿定立水上，對平衡的拿捏更是種挑戰，當初學者顫抖著站上船板，拄著槳維繫著姿勢，那也成為生活的隱喻。而所有意象最終都指向走索者，尼采在查拉圖斯特拉如是說中為其賦予的，由非人到超人悲劇的象徵。所有生活的隱喻也隨之上升，成為對存在與超越哲學性的思索。

孫梓評

立槳（SUP）可分為平靜水域划行、開放水域划行、SUP瑜伽以及SUP衝浪。這篇將舞台往來於花蓮鯉魚潭與台北捷運車廂的〈立槳〉，屬平靜水域划行，作者把握住嶄新的題目，將自身對生活的反思，透過立槳和搭捷運都需要的平衡感，以充滿教養的語言實踐。虛實之間，我們既陪伴那初嘗立槳的新手，小心翼翼在湖面穩定自我；又得以窺看，平行時空中的另一個「我」，如何企圖拉響自己，卻又難以迴避「來自觀眾席陰暗的笑聲」。透過內與外的剪接，形與神的安頓，車輪與鐵軌咬嚙，船槳與鱗紋共振，作者贈予自身一段「無數航道」之上的航行，也將那錚琮的音律，完好地，交到讀者耳中。